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“野蠻增長”在自行車共享 武漢東湖高新區(qū) 和城市管理敦促三家汽車公司減少超過3萬輛汽車
發(fā)布于：2020-12-04
都市報12月3日電(記者盧通訊員)近日，自行車共享在東湖高新區(qū)“迅猛發(fā)展”。武漢東湖高新區(qū)城管局督促三家車企自行囤車3萬余輛，集中整改100余次，有效遏制了拼車亂象。
據(jù)東湖高新區(qū)城管局監(jiān)察室工作人員介紹，由于前期企業(yè)無序競爭，車輛過度投入自行車共乘，后期運維不到位，導致車輛亂停亂放。
今年11月中旬，武漢風格檢查第13小組對東湖高新區(qū)自行車共享工作進行了督導。城管局已有針對性地減少廣固軟件園、金融港、廣固大道、關山大道、民族大道等人群密集、問題嚴重的道路公園的自行車共乘數(shù)量。
自2020年以來，東湖高新區(qū)城管局對拼車亂停車進行了100次集中整治，出動5250多人和5680輛卡車，清理整頓了1.8萬多輛拼車，并責令Hello bike、美團bike、輕騎bike三家企業(yè)自行囤車3萬多輛。并督促關東街、佛祖嶺街對上述三家自行車共享公司按規(guī)定進行處罰，罰款總額10.93萬元。同時，通過標識增加停車點，引導市民文明乘車，有序停車。
東湖高新區(qū)城管局相關負責人介紹，將繼續(xù)從源頭控制數(shù)量，杜絕“野蠻增長”，加大處罰力度，督促自行車企業(yè)落實主體責任。