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最大首次體驗:耳機(jī)的新標(biāo)桿

發(fā)布于:2020-12-11

本評測為視頻文字稿,歡迎大家前往 B 站觀看。

設(shè)計

AirPods Max第一感覺就是很精致。也叫AirPods,不過Max的耳罩是用更高級的陽極氧化鋁做的,不過冬天在戶外也很涼快。耳罩上沒有l(wèi)ogo,簡直就是MUJI。

頭梁由不銹鋼制成,可以伸縮的方式固定在某個位置。它有很好的阻尼感,不會滑動。頭梁與耳罩的接合處非常特殊,內(nèi)置彈簧實現(xiàn)較大角度的開合。

在頭梁上方設(shè)計了一個U型槽,官方稱為穹頂網(wǎng),用來分散頭部的壓力。

耳墊由記憶棉制成,外層覆蓋有網(wǎng)狀織物。一個很棒的設(shè)計是耳墊通過磁引力附著在耳罩上,可以換成不同的顏色。價格是每雙499元。

AirPods Max有五種顏色,包括太空灰、銀色、天藍(lán)色、綠色和粉色。

唯一不方便的是AirPods Max沒有折疊設(shè)計,占用空間比較大。AirPods Max自帶智能保護(hù)蓋,便于存放,保護(hù)蓋采用硅膠制成,還采用磁吸結(jié)構(gòu)。造型讓我想起了很多事情,只不過把耳罩蓋住了,有點像給杏仁餅套上硬殼外套。

佩戴感

作為一個抬頭高手,我63 cm的個頭在方圓五公里都找不到對手,所以在穿著舒適性上我應(yīng)該有發(fā)言權(quán)。

首先是重量。AirPods Max和耳罩重384g,不算輕。相比之下,索尼WH-1000XM4重254g,Bose QC35 II重240g,Bose 700重250g。轉(zhuǎn)頭的時候還能感覺到脖子上掛著一些掉落的人頭。雖然不會累,但也不夠舒服。

然后就是頭梁壓在我頭上。拍了半個小時沒有不適,但個人感覺舒適度不如Bose 700。當(dāng)然最舒服的還是Bose QC35。

太松可能會影響佩戴的穩(wěn)定性,所以特意找了一個頭小的同事,戴上之后不會掉下來。

很多人問我頭梁會不會塌發(fā)型。我有責(zé)任告訴你會的,但隨著時間的推移,這可能不是問題。

交互

這是亮點。很難想象一個耳機(jī)能插這么多傳感器,讓一切都直觀起來。

AirPods Max的配對方式和AirPods Pro一樣。當(dāng)耳機(jī)靠近設(shè)備時,會彈出一個動畫并點按“連接”。

脫下來,暫停,穿上。不用說,AirPods Pro也有光學(xué)和位置傳感器。

AirPods Max把Apple Watch的旋鈕作為天才設(shè)計推出。按暫停/播放,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)音量,雙擊下一個,對瞎操作很友好,旋轉(zhuǎn)時有齒輪的聲音。

我一直不喜歡耳機(jī)上的觸摸手勢,因為無中生有的觸摸和缺乏反饋會給我一種交互不確定的心理暗示。

此外,還有一個噪音控制按鈕,用于在降噪模式和透明模式之間切換。

最有意思的是AirPods Max沒有電源按鈕,完全沒有開機(jī)關(guān)機(jī)的概念,就像當(dāng)年的iPod一樣。蘋果的思路是,你不需要考慮開機(jī)或者關(guān)機(jī)。只要耳機(jī)不工作,就會自動進(jìn)入低功耗模式。

其實只要耳機(jī)不工作,就可以進(jìn)入低功耗狀態(tài),掛在脖子上放在桌子上,但不一定要放在智能保護(hù)罩里。原理是耳機(jī)上的光傳感器在監(jiān)測耳機(jī)是否戴在頭上。

至于這個低功耗的功耗,我以后再給你反饋。

至于藍(lán)牙的延時,看視頻玩游戲基本沒有太大問題,但是如果用在后期監(jiān)控工作中,音軌的準(zhǔn)確率很高,還是會有一些影響的。

雖然AirPods Max沒有配備3.5毫米耳機(jī)插孔,但通過購買閃電跳線將其轉(zhuǎn)換為有線耳機(jī),可以消除藍(lán)牙延遲。

關(guān)于安卓手機(jī)的兼容性,我試過之前的小米10 Ultra可以正常配對,降噪、音量調(diào)節(jié)、播放暫停、切換到下一首歌的切換都可以正常使用。

音質(zhì)

以下是例行的形而上環(huán)節(jié),只代表主觀感受。

相比AirPods Pro,發(fā)聲單元更大的AirPods Max在聽感上要好得多,低頻音量感明顯更大,彈性也很流暢,不是敲打頭部的感覺。

相比Bose 700,AirPods Max在三個頻率上更加豐富,人聲和背景的分離更加清晰,尤其是高頻的細(xì)節(jié)比Bose 700更加細(xì)膩,略干且渾濁。

談完傳統(tǒng)音質(zhì),我們再來看看是什么讓AirPods Max與眾不同。

AirPods Max在兩個耳罩上都配備了H1芯片,可以實現(xiàn)每秒90億次的運(yùn)算。蘋果稱之為“計算音頻”。

音質(zhì)之所以形而上,是因為每個人對聲音的感受不同,耳道、頭型、佩戴風(fēng)格都會對聲音產(chǎn)生影響。如何保證你聽到的聲音是最好的?

蘋果的做法是自適應(yīng)平衡的功能,根據(jù)耳墊的貼合性和松緊程度定制音效。比如左側(cè)佩戴寬松,向內(nèi)麥克風(fēng)會檢測聽音內(nèi)容,調(diào)整左側(cè)的聲音頻率,這樣會放大這個部分,保持聲音平衡。

另外,和AirPods一樣,AirPods Max也配備了“空間音頻”的功能。所謂空間音響,就是給聲音一種場景感,更有身臨其境的感覺,增加視聽的沉浸感。

無論你怎么轉(zhuǎn)頭,你都感覺到某個聲音是從一個固定的方向傳來的,就像在現(xiàn)場或者電影院一樣。

這個功能很神奇,但并沒有拉開與AirPods Pro的差距。

降噪

AirPods Max配備9個麥克風(fēng),其中8個用于主動降噪。點擊噪音控制按鈕,duang,世界陷入沉默。

為了測試AirPods Max的降噪水平,我們使用ASMR設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,水平評測的對手是耳機(jī)——bose 700。

第一次測試模擬辦公環(huán)境,打開中央空調(diào),噪音在45dB左右,一般比較安靜。

AirPods Max和Bose 700變化不大,可以帶來非常安靜的效果。他們是頂級的,差別不大。

第二種環(huán)境,我們選擇的是一條非常嘈雜的道路,交通流量很大,噪音大概在60-70dB左右。從音軌示波器和實際收聽體驗來看,AirPods Max在降噪方面都很出色。

AirPods Pro沒有去ASMR,因為它不適合ASMR的耳道。主觀感受比AirPods Max差不了多少??赡苁且驗槎谋粍咏翟氡容^好,就是耳朵堵得比較緊。

摘要

在AirPods Max之前,我很難想象一個耳機(jī)會配備18個傳感器,也很難想象我能用一副耳機(jī)聽到Live的味道。

就像很多年前一樣,我無法想象沒有巨大的光學(xué)鏡頭,僅僅依靠雙攝像頭,TOF傳感器,ISP算法,手機(jī)就能重現(xiàn)尖刀牛奶般的意境。

AirPods Max不是傳統(tǒng)的耳機(jī)。它在單元、材料、線纜、結(jié)構(gòu)、聲學(xué)設(shè)計等方面都沒有遵循傳統(tǒng)的“高保真”耳機(jī),而是注重交互體驗、降噪能力、音頻計算。在這三個方面,AirPods Max成為了標(biāo)桿。

某種程度上,它甚至不是耳機(jī),它是一種智能的可穿戴設(shè)備。

在計算攝影之后,音頻不可避免地被拉入傳感器和算法的洪流中,這讓我很好奇,在算法的加持下,視覺和聽覺與人共同工作時,我們能感受到什么樣的真實和不真實的世界,它創(chuàng)造了什么樣的計算設(shè)備。

iPhone 12 Pro的激光雷達(dá)和AirPods Max上的計算音頻可能為它鋪平了道路。

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標(biāo)簽: 耳機(jī) 耳罩 聲音
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