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在電網(wǎng)崩潰的德克薩斯州 一些人依靠特斯拉熬過零下18攝氏度的漫漫寒夜

只要電池沒有耗盡，特斯拉的“露營模式”最多可以保持車內(nèi)溫度24小時(shí)以上，不存在一氧化碳中毒的風(fēng)險(xiǎn)。

最近幾天，美國經(jīng)歷了幾十年一遇的冬季風(fēng)暴。

周一至周三，美國三分之一以上地區(qū)的平均最低氣溫低于零下17.8攝氏度，持續(xù)冰凍的天氣已造成至少38人死亡。

美國大部分地區(qū)的最低溫度低于0攝氏度。來源：紐約時(shí)報(bào)

中國西南地區(qū)的溫度比平均溫度低22攝氏度。來源：紐約時(shí)報(bào)

在受暴風(fēng)雪影響最大的德克薩斯州，周二有440萬戶家庭斷電，“德州冰凍”在推特上熱搜。

美國廣播公司拍攝的德克薩斯州風(fēng)暴災(zāi)難的照片

零下18攝氏度的嚴(yán)寒中，部分居民的魚缸被凍成了大冰塊，廁所被冰肋覆蓋，游泳池變成了溜冰場。在更不幸的家庭里，屋頂水管被凍住，變成了冰洞.

冷凍電話亭和室外游泳池

冷凍電風(fēng)扇和馬桶

家里的魚缸

水管爆裂后居民的房間和車庫

白宮宣布德克薩斯州進(jìn)入緊急狀態(tài)，德克薩斯州州長格雷格警告居民為“持續(xù)的苦難生活”做好準(zhǔn)備，并盡最大努力在附近找到一個(gè)溫暖的避難所。寒冷的天氣將持續(xù)整整一周。

就是在這樣的災(zāi)難天氣下，一些電動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車的車主，卻發(fā)掘出了車輛的“神技能”，在關(guān)鍵時(shí)刻派上了大用。

特斯拉竟成溫暖庇護(hù)所

得州位于美國南部，往年同期最低氣溫為4攝氏度左右，很少會(huì)到達(dá)零下。

而在冬季風(fēng)暴影響下，得州氣溫一度跌到零下22攝氏度，供暖用電需求暴增，讓電網(wǎng)瞬間崩潰，導(dǎo)致數(shù)百萬德州家庭經(jīng)歷了一場長達(dá)數(shù)天的大規(guī)模停電。

得州自周二到周四斷電戶數(shù) 圖片來源：紐約時(shí)報(bào)

披著毯子避寒的居民

斷電后沒了電暖氣和空調(diào)，彪悍的得州人民也被凍得沒轍，一些居民找來柴火，在公寓外放一個(gè)火盆烤火；或在家中客廳壁爐生火，人裹在羽絨睡袋里；或在客廳里支起帳篷保溫……

一位父親抱著孩子在公寓樓下的火盆取暖

用客廳壁爐的柴火取暖

志愿者分發(fā)柴火

不同尋常的取暖方式引發(fā)了多起悲?。盒菟诡D一家四口躲到燃油車?yán)铮P(guān)上窗開著暖氣睡覺，結(jié)果母親和女兒不幸因一氧化碳中毒死亡，父親和兒子被送往醫(yī)院救治；還有一名祖母和三個(gè)孩子，因取暖的壁爐失火延燒而喪生。

在這樣的極限條件下，得州不少特斯拉車主居然發(fā)現(xiàn)，自己的電動(dòng)汽車竟然可以成為“保暖神器”。

只要電池沒有耗盡，特斯拉的“露營模式”可以保持車內(nèi)溫度，最多持續(xù)超過24小時(shí)，且沒有一氧化碳中毒的風(fēng)險(xiǎn)。

“昨晚我們斷電了6個(gè)小時(shí)?！盧eddit用戶Razzoz在“r/TeslaMotors”上寫道：“我們家的柴火也用光了，而且家里也沒有汽油……我們該怎么辦……”

好在，Razzoz想到車庫里的特斯拉Model 3還有電，于是他帶著妻子、剛出生的女兒和寵物狗，一起睡到了Model 3里，在“露營模式”下，一家人安然度過一個(gè)溫暖的夜晚。

“一切都很舒適。如果沒有這輛車，那將是一個(gè)非常艱難的不眠之夜。”Razzoz說。

來自普萊諾的推特網(wǎng)友@Diamondar Boss，也用了同樣的方法。

他曬出了自己將特斯拉后座改造成睡床的照片：“我睡在特斯拉里過夜了，LOL（大笑）。很舒服。更重要的是，暖和?！?/p>

另一位推特網(wǎng)友@R Ber-nard也在“露營模式”陪伴下度過停電夜，她與家人望著“露營模式”下中控屏幕里明亮的“篝火”，在噼里啪啦的“燒柴聲”中安然入睡。

@R Ber-nard曬出用“露營模式”度過停電之夜

露營模式冬天用很舒適

2019年，特斯拉發(fā)布了“露營模式”，只要電池里有電，就能持續(xù)開啟空調(diào)、電加熱座椅、照明、音樂播放和其他設(shè)備。

這時(shí)的車內(nèi)，就像遠(yuǎn)足時(shí)一個(gè)溫暖的露營帳篷，車主可以在里面睡覺休息，或者與同伴一起游戲。

特斯拉“露營模式”

YouTube上，許多博主都曬出過“露營模式”的實(shí)測視頻。

尤其讓博主們驚嘆的是，當(dāng)車主被困在冬季風(fēng)雪交加的惡劣天氣時(shí)，“露營模式”依然可以成為保證車主休息的庇護(hù)所。

車評人Bj?rnNyland曾在冬季駕駛Model 3途中遭遇一場暴雪，道路封鎖之后，Bj?rnNyland索性進(jìn)行了一場挑戰(zhàn)，在零下10攝氏度的低溫下，在車?yán)锷盍?4小時(shí)，依靠空調(diào)取暖，通過車輛內(nèi)置的電子游戲和視頻打發(fā)時(shí)間。

一天下來，車輛電池電量從滿電變?yōu)?2%，相當(dāng)于用去了33.2千瓦時(shí)的電量。

“很多人說冬季行車，電動(dòng)車不如燃油車，我認(rèn)為正好相反，燃油車無法做到這樣，因?yàn)橐谎趸贾卸臼鹿屎芏?。而在電?dòng)車?yán)?，完全沒問題，而且舒適、有趣得多?！盉j?rnNyland說。

加拿大博主Tesla Canuck，也曾在零下16攝氏度的冬季，開啟“露營模式”后在車?yán)镒隽藞鲋辈ァ?/p>

他將車內(nèi)溫度設(shè)定在21攝氏度，睡了10個(gè)小時(shí)，醒來后電量從62%掉到了31%。

Tesla Canuck表示，后半夜因?yàn)樗锰珶?，中途起來將熱空調(diào)關(guān)掉了一段時(shí)間。而Fitbit睡眠質(zhì)量報(bào)告顯示，這位博主在車?yán)锼叻謹(jǐn)?shù)為72分，至少有5個(gè)小時(shí)進(jìn)入深度睡眠，連續(xù)睡眠帶來的舒適度，是燃油車無法企及的。

在中控屏幕上調(diào)節(jié)溫度

另一位加拿大博主Leon Chia，則開著Model Y帶著妻子和女兒在阿爾岡金公園房車樂園露營，Leon專門選擇了一個(gè)雪天，想跟家人們共賞雪夜美景。

Leon一家坐著Model Y在雪天露營

由于房車樂園里有充電設(shè)備，Leon完全不用擔(dān)心續(xù)航問題，大家在雪地上點(diǎn)起篝火，冷了就到車?yán)镄菹?、玩游戲，一家人的冬季露營其樂融融。

福特皮卡化身移動(dòng)發(fā)電機(jī)

除了特斯拉，混動(dòng)版福特F-150皮卡也在這次災(zāi)難中意外成為明星。

幾周前，得州凱蒂市的瓊斯剛買了一輛福特F-150皮卡，他當(dāng)時(shí)萬萬沒有想到，當(dāng)上百萬人在暴風(fēng)雪中忍受著寒冷與黑暗時(shí)，這輛車竟然可以發(fā)電，為自家?guī)砹藴嘏凸饷鳌?/p>

瓊斯與福特F-150皮卡

這輛2021款混動(dòng)福特F-150擁有PowerBoost車載發(fā)電機(jī)，最高可產(chǎn)生7.2千瓦電力，正如福特的宣傳語，可以“讓你的皮卡充當(dāng)移動(dòng)發(fā)電機(jī)”。

事實(shí)上，瓊斯直到凱蒂市斷電的第三天，才開始嘗試皮卡的發(fā)電功能。

福特F-150皮卡

結(jié)果出乎意料，F(xiàn)-150產(chǎn)生的電力，足夠給家里的燈、咖啡壺、75寸電視機(jī)、烤面包機(jī)、取暖器和冰箱等一系列家電供電。

“我每天運(yùn)行發(fā)電機(jī)10-12個(gè)小時(shí)，僅耗費(fèi)約幾加侖的汽油，這讓我感到非常高興?！杯偹拱呀?jīng)歷分享在了F-150論壇上。

評論中，不少得州車主表示，自己也在干一樣的事。

有車主表示，已經(jīng)連續(xù)讓F-150發(fā)電72小時(shí)，用掉了大約四分之一油箱的燃油，可以保持冰箱、咖啡壺、無線路由器等家電運(yùn)轉(zhuǎn)。

“福特F-150的發(fā)電效果很好。這輛卡車很棒?！?/p>

另一位車主在論壇中曬出用福特皮卡F-150發(fā)電油耗照片

73歲的得州克維爾市居民杰瑞在1月底購買了新款F-150，杰瑞所在的城市從上周日晚到本周四都無法恢復(fù)電力，可以發(fā)電的皮卡幫了大忙。

“皮卡拯救了我們，如果沒有它，那將是痛苦的幾天?！苯苋鹫f，自己購買這款皮卡就是看中了車載發(fā)電功能，因?yàn)槿ツ甏禾?，惡劣天氣也曾?dǎo)致得州部分地區(qū)停電。

福特首席執(zhí)行官吉姆·法利在推特上寫道：“美國西南部的情況是如此艱難。希望得州的每個(gè)人都擁有一臺(tái)搭載PowerBoost車載發(fā)電機(jī)的新型F-150?！?/p>

FOX：Tesla CEO Elon Musk slams Texas energy agency as unreliable: ‘not earning that R’

Dailymail：Newly minted Texan Elon Musk slams state's grid operator ERCOT amid historic 4-day power outage - while Tesla owners say they are sleeping in the electric cars to stay warm

CNBC：Some Texans use 2021 Ford F-150 hybrid pickup trucks to power homes amid winter storm

文 | 黃天然

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