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成功逆襲的快遞黑馬：日均送4000萬(wàn)個(gè)包裹，業(yè)務(wù)量是順豐的1.8倍

2020年上半年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)22.05%，總量338.8億件，超過(guò)2016年全年水平(312.8億件)；累計(jì)營(yíng)業(yè)收入3823.8億元，同比增長(zhǎng)12.6%；快遞企業(yè)平均日服務(wù)用戶超過(guò)3.7億，其中第二季度日服務(wù)用戶接近5億。
由于618購(gòu)物節(jié)和端午節(jié)的推動(dòng)，6月份包裹量繼續(xù)增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)超過(guò)30%。其中，順豐實(shí)現(xiàn)收入128.86億元，同比增長(zhǎng)41.25%；業(yè)務(wù)量達(dá)到6.89億張，同比增長(zhǎng)84.22%，均創(chuàng)歷史新高。韻達(dá)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，快遞業(yè)務(wù)收入29.94億元，同比增長(zhǎng)5.94%；業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)42.7%，達(dá)到12.7億張，日均業(yè)務(wù)量超過(guò)4000萬(wàn)張，是順豐的1.8倍
據(jù)公開信息，韻達(dá)，成立于20世紀(jì)90年代末，總部設(shè)在上海，是一家集快遞、物流、電子商務(wù)與送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)于一體的企業(yè)。其服務(wù)覆蓋31個(gè)省(區(qū)、市)和港澳臺(tái)地區(qū)，覆蓋全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。去年，快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)到319.64億元，同比增長(zhǎng)165.91%。
說(shuō)起中國(guó)，桐廬民營(yíng)快遞的發(fā)展歷史，浙江是一個(gè)不可避免的名字，三通一達(dá)等巨頭就誕生在這里。韻達(dá)，的創(chuàng)始人聶騰云，出生在一個(gè)貧窮的農(nóng)村家庭。中專畢業(yè)后，他加入了哥哥聶滕非的公司“盛彤”(申通的前身)，幫助管理公司。
他們通過(guò)自行車和火車為杭州和上海之間的貿(mào)易公司開展“代表他人旅行”(送海關(guān)申報(bào)表)的業(yè)務(wù)。當(dāng)時(shí)沒(méi)有導(dǎo)航，所以我只能看地圖。我不知道在送的裝運(yùn)過(guò)程中有多少件被翻了。努力工作得到回報(bào)，公司越來(lái)越大，在長(zhǎng)三角形成了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)
然而，由于一次突發(fā)事故，聶滕非死于車禍，陳小英和陳德軍接管了申通快車。最初，一群和聶一起離開的村民一個(gè)接一個(gè)地離開，開始了他們自己的事業(yè)。聶騰云也決定自己創(chuàng)業(yè)，并在妻子陳立英的幫助下創(chuàng)建了韻達(dá)
起初，韻達(dá)，只有30多名員工，營(yíng)業(yè)面積不到300平方米。經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，目前中國(guó)已有59個(gè)自營(yíng)樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心，擁有3728家加盟商和27466個(gè)網(wǎng)點(diǎn)/商店/服務(wù)部門，基本實(shí)現(xiàn)了地級(jí)以上城市100%的覆蓋率。
很難取得這樣的成就。事實(shí)上，就在五年前，無(wú)論從業(yè)務(wù)量還是凈利潤(rùn)來(lái)看，他們都排在通達(dá)部的末尾，他們的發(fā)展速度甚至可以說(shuō)是緩慢的。然而，韻達(dá)隨后發(fā)起了反擊，去年從010年到333年共交付包裹100.3億件，成為僅次于中通的全球第二家年業(yè)務(wù)量超過(guò)100億件的快遞企業(yè)，增長(zhǎng)率連續(xù)四年保持在40%以上的高水平，市場(chǎng)份額上升到15.8%。用聶騰云的話說(shuō)，這背后的秘密是“練習(xí)內(nèi)功”。在他看來(lái)，做生意不是百米沖刺，而是長(zhǎng)跑。吸取同業(yè)快速加入導(dǎo)致服務(wù)下降的教訓(xùn)后，他將所有樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心改造為自營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，以提高總部對(duì)網(wǎng)絡(luò)的管控能力。同時(shí)，企業(yè)不斷加大對(duì)信息化建設(shè)和科技創(chuàng)新的投入。信息系統(tǒng)開發(fā)、軟硬件采購(gòu)、服務(wù)外包合作資本支出4.95億元，同比增長(zhǎng)60.2%。正因如此，其快遞服務(wù)的單程票價(jià)為2.83元，連續(xù)五年呈下降趨勢(shì)。
有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，根據(jù)這一發(fā)展勢(shì)頭，大云有望在2021年超過(guò)中通，成為行業(yè)第一。這家公司未來(lái)會(huì)帶來(lái)什么樣的驚喜，從從未被看好到超出預(yù)期，還有待觀察。